Zoeken  English (United States) Nederlands (Nederland)
zondag 20 mei 2012..:: (ship)house/boat » "UK 134" 13m garnalen zeilkotter live aboard::..  Inloggen
 "UK134" 13m garnalenzeilkotter "live aboard" Minimaliseren

UK 134 "Suydersee"

De "UK134" is een zeilende ex-garnalenkotter een "live aboard". Ze is leuk ingericht en kan tot 6 personen onderdak geven. Eén van de twee dinettes kan makkelijk verbouwd worden als bureau of zithoek. 

Nu op de veiling on line, klik hier voor de veilingsite


 Afdrukken   
 Pictures Minimaliseren
Search Tags 

 Afdrukken   
 Uitgebreide informatie Minimaliseren
Yacht Listing Form
 
Description - Omschrijving
Yacht name: “Suijdersee”
Scheepsnaam
Type: UK 134
Type:
Kind: garnalenkotter
Soort
Designer: ?
Ontwerper:
Refit: De onderneming A-dam
Werf:
Where built: Leiderdorp
Bouwplaats:
Year built: 1902
Bouwjaar:
Flag: ned
Vlag:
Model: rondspant
Model:
“Live aboard” yes
Om op te wonen ja/nee
Isolation: yes
Isolatie:
Height:
Min/max hoogte
Lwa:
Lengte over alles
Lwl: 13,22m
Lengte waterlijn
Beam: 3,00m
Breedte:
Draft: 1,50m
Diepte:
Tonnage: 30
Gewicht:
Keel weight: 20 ton
Gewicht ballast:
Tax paid: yes
BTW betaald ja/nee
Registration no: 14177 BA1999
Registratie nr.
Port of Registry: Amsterdam
Thuishaven:
 
Construction - Materiaal
Hull: steel
Romp:
Double glass: yes/no
Thermopane ja/nee
Deck Material: steel
Materiaaldek
Superstructure Material:
Materiaal constructie:
Steering Type: wheel
Stuurstand type:
Keel Type & Material: special cement
Kielmateriaal:
Steering system (mechanical/hydraulic)
Stuursysteem (mechanisch/hydraulisch)
Dual steering:
Dubbelestuurstand:
Reeling: yes
Railing:
Cat: A
 
Engine - Motor
No of Engines: 1
Aantalmotoren:
Make/year: +/- 1960 reviced
Bouwjaar:
Model: Daf DD575 turbo
Model:
HP: 120 pk
Pk:
No of cylinders:6
Aantal cylinders:
Cooling: water cooling
Interkoeling of watergekoeld
Last serviced: 2008
Laatsteonderhoudsbeurt:
Hours run/date: several
Vaaruren:
Consumption (lt/hour): 5 lt
Verbruik (liters per uur):
Cruising speed: 6
Kruissnelheid:
Maximum speed: 7
Maximum snelheid:
Type of controls: div.
Type controlesysteem
Type of Gearbox: 1 : 4,5
Type versnelling:
Bow Thrusters: no
Boegschroef:
Generator: yes
Generator:
Drive to prop: direct
Overbrengingschroefas:
Type propeller: 3 blade Lips
Type schroef:
 
Electrics – Elektrische systeem
Voltage: 12,24,230
Voltage:
No of Batteries, cap. and year: 2 x start + 2 x boordnet (200)
Aantal accu’s             Jaar:
No of alternators and amp: 1
Aantaldynamo’s + amp.
Battery charger and amp.:  yes
Acculader + amp.:
Battery controller: no
Omvormer:
Shore power cable: yes
Walstroom:
 


Tanks
No of Fuel tanks:
Aantalbrandstoftanks:
Total cap.: 600 lt
Aantal liters:
Material: steel
Materiaal:
No of water tanks: 2 x
Aantalwatertanks:
Total cap.: 500 lt
Aantal liters:
Material: rvs
Materiaal:
Black water or grey water tank: no
Zwartwater of Grijswatertank:
Total cap.:
Aantal liters:
Material:
Materiaal:
 
Water system - Watersysteem
Manual:
Handmatig:
Pressurised: yes
Hydrofoor:
Sea water:
Zee water:
Water heater & cap.: geyser
Boiler + capaciteit:
Water maker & cap.: no
Water maker + capaciteit:
Cockpit shower: yes
Buitendouche:
 
Rig - Verstaging
Type:
Type:
No of mast: 2
Aantal masten:
 
Material: wood
Materiaal:
Main sail:
Grootzeil
Head sail type/ furling:
Voorzeiltype /rolfok:
Spinnaker gear/pole
Spinnaker blokken en lijnen/boom
Other:
Etc.:
 
Sails – Zeilen 45 m2
Type
Type
Make
Merk:
Year
Jaar
Main sail:
Grootzeil:
 yes
 
Genoa: Genua:
 yes
 
Cutter:
Kotter/fok:
 
 
Blister/Blazer:
Halfwinder:
 
 
Spinnaker:
Spinaker:
 
 
Jip: yes
Fok/Stormzeil:
 
 
 
Besan:
Bezaan:
 yes
 
Passatsails:
Passaatzeil:
 
 
 
Winches – Lieren
 
No
Nummer
Make
Merk:
Speed
Snelheid
Self tailing
Self tailing
Electric
Elektrisch
Genoa:
Genua:
 
 
 
 
 
Profurl/jip:
Reeflijnen fok
 
 
 
 
 
Coach roof:
Dekhuis:
 
 
 
 
 
Besan/mast
Bezaan/mast
 
 
 
 
 
Mainsail/mast
Grootzeil mast
 
 
 
 
 
Spinnaker:
Spinnaker:
 
 
 
 
 
 
Accommodation (please state make and type where applicable)
No of total cabins: 2
Aantal hutten:
No of total berths: 6 sl.
Aantal bedden:
Headroom: 2.00
Hoogte binnen:
Details of cabins:see pictures
Details v.d. hutten:
Heater: trumatic
Verwarming:
Interior construction: mahogany
Interieur:
No of heads: 1
Aantal toiletten:
Sinks: 2
Wasbakken
Is shower separate: no
Douche apart:
Cooker: gas
Fornuis gas/elec.
Washing mach.: no
Wasmachine
No of burners: 3
Aantal pitten
Oven: no
Oven:
Grill: no
Grill:
Microweave: no
Magnetron
Refrigerator: no
Koelkast:
Freezer: no
Vriezer:
Ice box: no
Koelbox
 
Navigation aids ( please state make and Year where applicable)
Compass: yes
Kompas:
Log (sog): yes
Log:
 Wind/dept: yes
Wind/diepte:
Radar:
Radar:
Satnav / Decca:
Satellietnavigatie:
VHF: Atis
Marifoon:
GPS: yes
Global Position System:
Autopilot: no
Automatischepiloot:
Chart Plotter:
Kaartplotter:
Navtex:
Navtex:
Epirb:
Epirb/noodbaken:
AIS:
AIS:
 
Ground Tackle (please state type, weight and length)
Anchor(s) : 3 ( 2 front/ 1 back
Anker(s):
Chain: 30m
Ketting:                              Meters:
Windlass: manual
Ankerlier (hand- elektrisch, watt)
2e Anchor/chain
2e anker/ketting
 
General equipment
Bimini:
Zonnetent:
Life raft:
Reddingsvlot:
All other canvas material:
Wintertent etc.:
Life jackets: yes
Reddingsvesten:
Spray Hood:
Buiswaterkap:
Safety Harnesses/lines: yes
Veiligheidslijnen
Davids:
Davids :
Life Buoy: yes
Reddingsboei:
Tender:  2.70
Bijboot
Radar reflector:
Radarreflector
Outboard motor: 2,5 pk
Buitenboordmotor:
Bosunchair: yes
Stuurstoel:
Fender(s): yes
Stootwillen:
Bilge pumps: yes
Bilge pomp
Mooring lines: yes
Lijnen:
Fire extinguishers: yes
Brandblussers:
Horn/Searchlight: yes
Toeter/zoeklicht:
First aid kit:
EHBO:
Hand bearing compass/ Binocular: yes
Handpeilkompas/ Verrekijker:
Cutlery/crockery/utensils: yes
Bestek/servies/keukengerij:
Stereo/cd/dvd/tv: yes
Clock/ Barometer/ Hygrometer: yes
Price:NOTK
Date: 10 August 2009
 
Remarks: measurements for Insurance are to be completed in a few weeks. There was labor at the front and she has to be painted now.
Opm.: vlakrapport is gedeeltelijk klaar( onder water is ze gem. 5mm dik). Ze gaat binnenkort op de wal voor de verfklus aan de kop
 

 Afdrukken   
©2006 Janna Scheepsmakelaardij   Gebruiksovereenkomst  Privacybeleid