| |
|
|
"Spirit of Delft" Huisman 50 ft |
 |
|
| Herindeling "Spirit of Delft" |
|

|
De "Spirit of Delft" is een echte Huisman, die speciaal ontworpen is voor de Admirals cup in 1973. Dit historische schip is destijds getest op zeileigenschappen en sterkte door de TU-Delft en heeft de werf Huisman internationale faam bezorgd.
De nog steeds opzienbarende "Spirit of Delft" is vanuit Turkije via Spanje door de "Janna"crew terug gevaren en is helaas niet meer te bezichtigen in de oude glorie. De tekeningen zijn verder uitgewerkt en het is nu een cruiser racer geworden. Door deze combinatie kun je straks vertrekken met dit schip, maar ook aan een wedstrijd meedoen.
Het schip is grotendeels ontmanteld van binnen, geïsoleerd en met moderne materialen afgewerkt. De bekleding wordt eigentijds met soepel leer en veel RVS. Verder wordt de apparatuur vernieuwd naar de huidige normen. De motor en generator is nieuw en het vermogen verdubbeld, zodat je nu veilig de haven binnen kunt varen ook onder extreme weersomstandigheden.
23-2-2007 de mast wordt verwijderd 26-2-2007 uit het water 16-3-2007 bij de werf is alle binnenbetimmering eruit gehaald 3-4-2007 de motor en generator kunnen eruit, idem de tank's, worden vernieuwd. 24-4-2007 Het schip is nu klaar om opnieuw in te bouwen 14-5-2007 Het schip staat nu binnen in de hal, de kuip kan er nu uit. 24-6-2007 De opbouw van de cockpit wordt nu volledig in gang gezet. Even vergeten e.e.a. bij te houden maar het resultaat van de nieuwe cockpit en de kuip mag er zijn. 17 oktober 2007 Er is wat tegenslag geweest bij de opbouw van de nieuwe kuip en cockpit en verder wat betreft het verfplan alle plamuur, was toch te oud, moest er met mankracht afgeslepen worden. Dit ipv te stralen, voor het nieuwe verfplan. 18 oktober 2007 Vandaag wordt het teakdek verder aangepakt om weer passend te maken aan de nieuwe layout. 5 december 2007 De mast in de verf. 27 december wel een schilder geen verf.... 25 januari dit wordt ze dan, toch nog een boegschroef? Ze is er nu toch uit. 13 maart in het water 17 maart de mast erop 26 mei aanvang werkzaamheden intimmering bij Fa. Lok in Zwartsluis 16 sept. 2008 hoewel nog niet helemaal klaar, toch besloten om haar te verkopen.
Verkocht
|
|
|
 | |
|
|
Foto's |
 |
|
|
|

|
|
Technische gegevens |
 |
|
Yacht Listing Form Description - Omschrijving
|
Yacht name: “Spirit of Delft”
Scheepsnaam
|
Type: cruiser racer
Type:
|
Kind: sailing ship
Soort
|
|
Designer: Frans Maas
Ontwerper:
|
Builder: Royal Huisman
Werf:
|
Where built: Vollenhove
Bouwplaats:
|
|
Year built: 1973
Bouwjaar:
|
Flag: Dutch
Vlag:
|
Model: one off, Mast head sloop
Model:
|
|
“Live aboard” yes
Om op te wonen
|
Isolation: yes
Isolatie:
|
Height: 2,00 / 1,75m
Sta hoogte
|
|
Lwa: 15m / 50 ft
Lengte over alles
|
Lwl:
Lengte waterlijn
|
Beam: 4,50m
Breedte:
|
|
Draft: 2,50m
Diepte:
|
Tonnage: 15
Gewicht:
|
Keel weight: 8
Gewicht ballast:
|
|
Tax paid: yes (partly)
BTW betaald
|
Registration no: 29106 B2007
Registratie nr.
|
Port of Registry: Zwartsluis
Thuishaven:
|
Construction - Materiaal
|
Hull: aluminium
Romp:
|
Double glass: yes
Thermopane
|
|
Deck Material: teak
Materiaaldek
|
Superstructure Material: aluminium
Materiaal constructie:
|
|
Steering Type: wheel
Stuurstand type:
|
Keel Type & Material: fin keel, cast lead
Kielmateriaal:
|
|
Steering system: mechanical
Stuursysteem
|
Dual steering: no
Dubbelestuurstand:
|
|
Reeling: Stainless steel
|
Cat: Ocean going
|
Engine - Motor
|
No of Engines: 1
Aantalmotoren:
|
Make/year: 2007
Bouwjaar:
|
Model: Mitsubishi
Model:
|
|
HP: 65
Pk:
|
No of cylinders:
Aantal cylinders:
|
Cooling system: Water cooling
Interkoeling of watergekoeld
|
|
Last serviced: new
Laatsteonderhoudsbeurt:
|
Hours run/date: non
Vaaruren:
|
Consumption (lt/hour): -
Verbruik (liters per uur):
|
|
Cruising speed: -
Kruissnelheid:
|
Maximum speed: -
Maximum snelheid:
|
Type of controls:
Type controlesysteem
|
|
Type of Gearbox:
Type versnelling:
|
Bow Thrusters: poss.
Boegschroef:
|
Generator: Mitsubishi 10 kva
Generator:
|
|
Drive to prop (V drive/ Z drive/ sail drive)
Overbrengingschroefas ( V drive/ Z drive / sail drive)
|
Type propeller: 2 blade
Type schroef:
|
Electrics – Elektrische systeem
|
Voltage: 12/230
Voltage:
|
No of Batteries, cap. and year: 3 x 180 amp 2 x 80 amp
Aantal accu’s Jaar:
|
|
No of alternators and amp: 3600w
Aantaldynamo’s + amp.
|
Battery charger and amp.:
Acculader + amp.:
|
|
Battery controller: Victron 12/3000 120/30
Omvormer:
|
Shore power cable: yes
Walstroom:
|
Tanks
|
No of Fuel tanks: 1
Aantalbrandstoftanks:
|
Total cap.: 350
Aantal liters:
|
Material: pvc
Materiaal:
|
|
No of water tanks: 1
Aantalwatertanks:
|
Total cap.: 350
Aantal liters:
|
Material: pvc
Materiaal:
|
|
Black water or grey water tank: 1
Zwartwater of Grijswatertank:
|
Total cap.: 135
Aantal liters:
|
Material: alu
Materiaal:
|
Water system - Watersysteem
|
Manual: no
Handmatig:
|
Pressurised: yes
Hydrofoor:
|
Sea water: no
Zee water:
|
|
Water heater & cap.: 55 lt
Boiler + capaciteit:
|
Water maker & cap.: poss.
Water maker + capaciteit:
|
Cockpit shower: no
Buitendouche:
|
Rig - Verstaging
|
Type: sloop
Type:
|
No of mast: 1
Aantal masten:
|
Proctor keel stepped
|
Material: alu
Materiaal:
|
|
Main sail:
Grootzeil
|
Head sail type/ furling: Reckman furling
Voorzeiltype /rolfok:
|
|
Spinnaker gear/pole
Spinnaker blokken en lijnen/boom
|
Other: Helm Steering
Etc.:
|
Sails - Zeilen
|
Type
Type
|
Make
Merk:
|
Year
Jaar
|
|
Main sail:
Grootzeil:
|
1
|
2002
|
|
Genoa: 2
Genua:
|
1 new
|
2002
|
|
Cutter:
Kotter/fok:
|
1
|
|
|
Blister/Blazer:
Halfwinder:
|
MPS
|
|
|
Spinnaker:
Spinaker:
|
|
|
|
Jip:
Fok/Stormzeil:
|
1
|
|
|
Besan:
Bezaan:
|
|
|
|
Passatsails:
Passaatzeil:
|
|
|
Winches - Lieren
|
|
No
Nummer
|
Make
Merk:
|
Speed
Snelheid
|
Self tailing
Self tailing
|
Electric
Elektrisch
|
|
Genoa:
Genua:
|
2 x
|
Enkes
|
36
|
|
|
|
Profurl/jip:
Reeflijnen fok
|
2 x
|
Enkes
|
32
|
|
|
|
Coach roof:
Dekhuis:
|
|
|
|
|
|
|
Besan/mast
Bezaan/mast
|
|
|
|
|
|
|
Mainsail/mast
Grootzeil mast
|
3
|
|
26,22,12
|
|
|
|
Spinnaker:
Spinnaker:
|
|
|
|
|
|
Accommodation (please state make and type where applicable)
|
No of total cabins: under constr.
Aantal hutten:
|
No of total berths: under constr.
Aantal bedden:
|
Headroom: 2.00 – 1.75
Hoogte binnen:
|
|
Details of cabins:
Details v.d. hutten:
|
Heater: Webasto thermo 90
Verwarming:
|
Interior construction: wengé
Interieur:
|
|
No of heads: 2
Aantal toiletten:
|
Sinks (wc, galley, cabins) 2
Wasbakken
|
Is shower separate: 1
Douche apart:
|
|
Cooker:
Fornuis gas/elec.
|
Washing mach.: .
Wasmachine
|
No of burners:
Aantal pitten
|
|
Oven:
Oven:
|
Grill:
Grill:
|
Microweave:
Magnetron
|
|
Refrigerator:
Koelkast:
|
Freezer:
Vriezer:
|
Ice box:
Koelbox
|
Navigation aids ( please state make and Year where applicable)
|
Compass: Danforth
Kompas:
|
Log (sog): Raymarine St 60+
Log:
|
|
Tridata: Wind/dept/speed Raymarine 60+
Tridata: Wind,diepte,snelheid
|
Radar: Radome 4 kw
Radar:
|
|
Satnav / Decca:
Satellietnavigatie:
|
VHF: Raymarine
Marifoon:
|
|
GPS: Raystar 125
Global Position System:
|
Autopilot: yes
Automatischepiloot:
|
|
Chart Plotter:
Kaartplotter:
|
Navtex:
Navtex:
|
|
Epirb: yes
Epirb/noodbaken:
|
AIS:
AIS:
|
Ground Tackle (please state type, weight and length)
|
Anchor(s) CQR 75 pound, spare 45 pound
Anker(s):
|
Chain: 70m/8mm
Ketting: Meters:
|
|
Windlass (manual/electric, watt) Maxwell Nielson
Ankerlier (hand- elektrisch, watt)
|
2e Anchor/chain
2e anker/ketting
|
General equipment
|
Bimini:
Zonnetent:
|
Life raft:
Reddingsvlot:
|
|
All other canvas material:
Wintertent etc.:
|
Life jackets:
Reddingsvesten:
|
|
Spray Hood:
Buiswaterkap:
|
Safety Harnesses/lines:
Veiligheidslijnen
|
|
Davids:
Davids :
|
Life Buoy: yes
Reddingsboei:
|
|
Tender:
Bijboot
|
Flares :
Vuurpijlen :
|
|
Outboard motor: (specify make, model, hp)
Buitenboordmotor:
|
Bosunchair:
Stuurstoel:
|
|
Radar reflector:
Radarreflector
|
|
|
Fender(s): (specify no)yes
Stootwillen:
|
Bilge pumps: yes
Bilge pomp
|
|
Mooring lines (specify no and length)
Lijnen:
|
Fire extinguishers:
Brandmelders:
|
|
Horn/Searchlight:
Toeter/zoeklicht:
|
First aid kit:
EHBO:
|
|
Hand bearing compass/ Binocular
Handpeilkompas/ Verrekijker:
|
Cutlery/crockery/utensils
Bestek/servies/keukengerij:
|
|
Stereo/cassette/cd/dvd/tv/vcr & location
|
Clock/ Barometer/ Hygrometer:
|
|
Price:
|
Date:
|
|
Remarks: Ship is not yet completed. The new owner can bump in easily for his details
Opm.: Very fast sailing ship. Now also comfortably to.
|
|
|
 | | |
| | |
|