Zoeken  English (United States) Nederlands (Nederland)
zaterdag 4 februari 2012..:: Sailship » 50 ft "Spirit of Delft" cruser racer::..  Inloggen
 "Spirit of Delft" Huisman 50 ft Minimaliseren
 

Herindeling "Spirit of Delft"

De "Spirit of Delft"  is een echte Huisman, die speciaal ontworpen is voor de Admirals cup in 1973. Dit historische schip is destijds getest op zeileigenschappen en sterkte door de TU-Delft en heeft de werf Huisman internationale faam bezorgd.

 De nog steeds opzienbarende "Spirit of Delft" is vanuit Turkije via Spanje door de "Janna"crew terug gevaren en is helaas niet meer te bezichtigen in de oude glorie. De tekeningen zijn verder uitgewerkt en het is nu een cruiser racer geworden. Door deze combinatie kun je straks vertrekken met dit schip, maar ook aan een wedstrijd meedoen.

Het schip is grotendeels ontmanteld van binnen, geïsoleerd en met moderne materialen afgewerkt. De bekleding wordt eigentijds met soepel leer en veel RVS. Verder wordt de apparatuur vernieuwd naar de huidige normen. De motor en generator is nieuw en het vermogen verdubbeld, zodat je nu veilig de haven binnen kunt varen ook onder extreme weersomstandigheden.

23-2-2007 de mast wordt verwijderd 26-2-2007 uit het water 16-3-2007 bij de werf is alle binnenbetimmering eruit gehaald 3-4-2007 de motor en generator kunnen eruit, idem de tank's, worden vernieuwd. 24-4-2007 Het schip is nu klaar om opnieuw in te bouwen  14-5-2007 Het schip staat nu binnen in de hal, de kuip kan er nu uit. 24-6-2007 De opbouw van de cockpit wordt nu volledig in gang gezet. Even vergeten e.e.a. bij te houden maar het resultaat van de nieuwe cockpit en de kuip mag er zijn. 17 oktober 2007 Er is wat tegenslag geweest bij de opbouw van de nieuwe kuip en cockpit en verder wat betreft het verfplan alle plamuur, was toch te oud,  moest er met mankracht afgeslepen worden. Dit ipv te stralen, voor het nieuwe verfplan. 18 oktober 2007 Vandaag wordt het teakdek verder aangepakt om weer passend te maken aan de nieuwe layout.  5 december 2007 De mast in de verf. 27 december wel een schilder geen verf.... 25 januari dit wordt ze dan, toch nog een boegschroef? Ze is er nu toch uit. 13 maart in het water 17 maart de mast erop 26 mei aanvang werkzaamheden intimmering bij Fa. Lok in Zwartsluis 16 sept. 2008 hoewel nog niet helemaal klaar, toch besloten om haar te verkopen.

Verkocht

 


 Afdrukken   
 Foto's Minimaliseren
               
Toon afbeelding in het grootste formaat.
< < < spirit of delft naast de Janna > > >

 Afdrukken   
 Technische gegevens Minimaliseren
Yacht Listing Form
 
Description - Omschrijving
Yacht name: “Spirit of Delft”
Scheepsnaam
Type: cruiser racer
Type:
Kind: sailing ship
Soort
Designer: Frans Maas
Ontwerper:
Builder: Royal Huisman
Werf:
Where built: Vollenhove
Bouwplaats:
Year built: 1973
Bouwjaar:
Flag: Dutch
Vlag:
Model: one off, Mast head sloop
Model:
“Live aboard” yes
Om op te wonen
Isolation: yes
Isolatie:
Height: 2,00 / 1,75m
Sta hoogte
Lwa: 15m / 50 ft
Lengte over alles
Lwl:
Lengte waterlijn
Beam: 4,50m
Breedte:
Draft: 2,50m
Diepte:
Tonnage: 15
Gewicht:
Keel weight: 8
Gewicht ballast:
Tax paid: yes (partly)
BTW betaald
Registration no: 29106 B2007
Registratie nr.
Port of Registry: Zwartsluis
Thuishaven:
 
Construction - Materiaal
Hull: aluminium
Romp:
Double glass: yes
Thermopane
Deck Material: teak
Materiaaldek
Superstructure Material: aluminium
Materiaal constructie:
Steering Type: wheel
Stuurstand type:
Keel Type & Material: fin keel, cast lead
Kielmateriaal:
Steering system: mechanical
Stuursysteem 
Dual steering: no
Dubbelestuurstand:
Reeling: Stainless steel
Cat: Ocean going
 
Engine - Motor
No of Engines: 1
Aantalmotoren:
Make/year: 2007
Bouwjaar:
Model: Mitsubishi
Model:
HP: 65
Pk:
No of cylinders:
Aantal cylinders:
Cooling system: Water cooling
Interkoeling of watergekoeld
Last serviced: new
Laatsteonderhoudsbeurt:
Hours run/date: non
Vaaruren:
Consumption (lt/hour): -
Verbruik (liters per uur):
Cruising speed: -
Kruissnelheid:
Maximum speed: -
Maximum snelheid:
Type of controls:
Type controlesysteem
Type of Gearbox:
Type versnelling:
Bow Thrusters: poss.
Boegschroef:
Generator: Mitsubishi 10 kva
Generator:
Drive to prop (V drive/ Z drive/ sail drive)
Overbrengingschroefas ( V drive/ Z drive / sail drive)
Type propeller: 2 blade
Type schroef:
 
Electrics – Elektrische systeem
Voltage: 12/230
Voltage:
No of Batteries, cap. and year: 3 x 180 amp 2 x 80 amp
Aantal accu’s             Jaar:
No of alternators and amp: 3600w
Aantaldynamo’s + amp.
Battery charger and amp.:
Acculader + amp.:
Battery controller: Victron 12/3000 120/30
Omvormer:
Shore power cable: yes
Walstroom:
 

Tanks
No of Fuel tanks: 1
Aantalbrandstoftanks:
Total cap.: 350
Aantal liters:
Material: pvc
Materiaal:
No of water tanks: 1
Aantalwatertanks:
Total cap.: 350
Aantal liters:
Material: pvc
Materiaal:
Black water or grey water tank: 1
Zwartwater of Grijswatertank:
Total cap.: 135
Aantal liters:
Material: alu
Materiaal:
 
Water system - Watersysteem
Manual: no
Handmatig:
Pressurised: yes
Hydrofoor:
Sea water: no
Zee water:
Water heater & cap.: 55 lt
Boiler + capaciteit:
Water maker & cap.: poss.
Water maker + capaciteit:
Cockpit shower: no
Buitendouche:
 
Rig - Verstaging
Type: sloop
Type:
No of mast: 1
Aantal masten:
Proctor keel stepped
Material: alu
Materiaal:
Main sail:
Grootzeil
Head sail type/ furling: Reckman furling
Voorzeiltype /rolfok:
Spinnaker gear/pole
Spinnaker blokken en lijnen/boom
Other: Helm Steering
Etc.:
 
Sails - Zeilen
Type
Type
Make
Merk:
Year
Jaar
Main sail:
Grootzeil:
1
2002
Genoa: 2
Genua:
1 new
2002
Cutter:
Kotter/fok:
1
 
Blister/Blazer:
Halfwinder:
MPS
 
Spinnaker:
Spinaker:
 
 
Jip:
Fok/Stormzeil:
1
 
 
Besan:
Bezaan:
 
 
Passatsails:
Passaatzeil:
 
 
 
Winches - Lieren
 
No
Nummer
Make
Merk:
Speed
Snelheid
Self tailing
Self tailing
Electric
Elektrisch
Genoa:
Genua:
2 x
Enkes
36
 
 
Profurl/jip:
Reeflijnen fok
2 x
Enkes
32
 
 
Coach roof:
Dekhuis:
 
 
 
 
 
Besan/mast
Bezaan/mast
 
 
 
 
 
Mainsail/mast
Grootzeil mast
3
 
26,22,12
 
 
Spinnaker:
Spinnaker:
 
 
 
 
 
 
Accommodation (please state make and type where applicable)
No of total cabins: under constr.
Aantal hutten:
No of total berths: under constr.
Aantal bedden:
Headroom: 2.00 – 1.75
Hoogte binnen:
Details of cabins:
Details v.d. hutten:
Heater: Webasto thermo 90
Verwarming:
Interior construction: wengé
Interieur:
No of heads: 2
Aantal toiletten:
Sinks (wc, galley, cabins) 2
Wasbakken
Is shower separate: 1
Douche apart:
Cooker:
Fornuis gas/elec.
Washing mach.: .
Wasmachine
No of burners:
Aantal pitten
Oven:
Oven:
Grill:
Grill:
Microweave:
Magnetron
Refrigerator:
Koelkast:
Freezer:
Vriezer:
Ice box:
Koelbox
 
Navigation aids ( please state make and Year where applicable)
Compass: Danforth
Kompas:
Log (sog): Raymarine St 60+
Log:
Tridata: Wind/dept/speed Raymarine 60+
Tridata: Wind,diepte,snelheid
Radar: Radome 4 kw
Radar:
Satnav / Decca:
Satellietnavigatie:
VHF: Raymarine
Marifoon:
GPS: Raystar 125
Global Position System:
Autopilot: yes
Automatischepiloot:
Chart Plotter:
Kaartplotter:
Navtex:
Navtex:
Epirb: yes
Epirb/noodbaken:
AIS:
AIS:
 
Ground Tackle (please state type, weight and length)
Anchor(s) CQR 75 pound, spare 45 pound
Anker(s):
Chain: 70m/8mm
Ketting:                              Meters:
Windlass (manual/electric, watt) Maxwell Nielson
Ankerlier (hand- elektrisch, watt)
2e Anchor/chain
2e anker/ketting
 
General equipment
Bimini:
Zonnetent:
Life raft:
Reddingsvlot:
All other canvas material:
Wintertent etc.:
Life jackets:
Reddingsvesten:
Spray Hood:
Buiswaterkap:
Safety Harnesses/lines:
Veiligheidslijnen
Davids:
Davids :
Life Buoy: yes
Reddingsboei:
Tender:
Bijboot
Flares :
Vuurpijlen :
Outboard motor: (specify make, model, hp)
Buitenboordmotor:
Bosunchair:
Stuurstoel:
Radar reflector:
Radarreflector
 
Fender(s): (specify no)yes
Stootwillen:
Bilge pumps: yes
Bilge pomp
Mooring lines (specify no and length)
Lijnen:
Fire extinguishers:
Brandmelders:
Horn/Searchlight:
Toeter/zoeklicht:
First aid kit:
EHBO:
Hand bearing compass/ Binocular
Handpeilkompas/ Verrekijker:
Cutlery/crockery/utensils
Bestek/servies/keukengerij:
Stereo/cassette/cd/dvd/tv/vcr & location
Clock/ Barometer/ Hygrometer:
Price:
Date:
 
Remarks: Ship is not yet completed. The new owner can bump in easily for his details
Opm.: Very fast sailing ship. Now also comfortably to.
 

 Afdrukken   
©2006 Janna Scheepsmakelaardij   Gebruiksovereenkomst  Privacybeleid